fdworkshop.com

Setiap orang pasti ingin performa mobilnya tetap fit. Salah satu parts yang berhubungan dengan hal ini ialah knalpot. Knalpot yang bermasalah atau tidak tepat pasti akan jadi penghambat laju mobil jika dibiarkan berlarut-larut. Masalah kecil seperti kebocoran haruslah mendapat perhatian cepat dan tepat agar kinerja serta performa mobil jadi makin mumpuni.

Berikut adalah tips memilih knalpot yang tepat :
1. Secara sederhana penggantian atau variasi knalpot hanya ada dua pilihan. Pilihan yang pertama ialah jenis knalpot standard dan yang kedua ialah jenis racing.
2. Untuk variasi sebaiknya harus sesuai dengan selera si pembeli. Ukuran variasi knalpot sendiri berkisar mulai dari yang 3 inchi, 3,5 inchi dan 4 inchi. Standard bahan yang bagus biasanya terbuat dari stainles steel. Read more…

Sistem pengapian kondensator

Sistem pengapian kondensator (kapasitor) atau CDI (Capacitor Discharge Ignition) merupakan salah satu jenis sistem pengapian pada kendaraan bermotor yang memanfaatkan arus pengosongan muatan (discharge current) dari kondensator, guna mencatudaya Kumparan pengapian (ignition coil). Read more…

Mesin VVT-i
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Langsung ke: navigasi, cari

Mesin berteknologi VVT-i yang sekarang melanda mobil-mobil di Indonesia, diklaim produsen mesin semakin efisien dan bertenaga, ramah lingkungan serta hemat bahan bakar.

VVT-i atau Variable Valve Timing-intelligent (sering disalahartikan dengan injection) bisa diterjemahkan dalam kalimat awam pengaturan pintar waktu buka tutup valve yang variatif. Read more…

Penyakit yang sering menimpaperangkat power steering adalah masalah
kebocoran yang mengakibatkan minyak berkurang sehingga tekanan juga menurun dan
membuat setir berat, jika diputar paksa dan ditahan menimbulkan bunyi yang
berdengung. Read more…

Apa yg harus dilakukan untuk pasang turbo. ( umumnya untuk boost 1 bar ) :

1. Mesin harus dalam kondisi bagus, tidak boleh ngebul, tidak banyak kerak, metal tidak bunyi.

2. Sebaiknya turunkan kompresi, dengan jalan mengganti piston low comp, atau menganti head dengan yang mempunyai ruang bakar lebih besar ( contohnya kijang 5k bisa pakai head 3k berikut pushrod-nya untuk menurunkan kompresi tanpa perlu mengganti piston ). Read more…